真空泵的兩個轉子是經過一對高精度齒輪來完成其相對同步工作的,主動軸經過聯軸器與電機聯接。
在傳動構造安置上主要有以下兩種:其一是電動機與齒輪放在轉子的同一側,從動轉子由電動機端齒輪直接傳過去股動,這么主動轉子軸的改動變形小,則兩個轉子之間的空隙不會因主動軸的改動變形大而改動,故使轉子之間的空隙在工作過程中均勻。
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真空泵我們很多行業都在使用,它的類型也有很多種,能適應多種環境、多種場合、多種行業進行使用,設備本身也是優點眾多,很多人不了解它具體的特點,其實一般歸納起來有以下6點:
(1)在較寬的壓力范圍內有較大的抽速。
(2)轉子具有良好的幾何對稱性,故振動小,運轉平穩,轉子間及轉子和殼體間均有間隙,不用潤滑,摩擦損失小,可大大降低驅動功率,從而可實現較高轉速。
(3)泵腔內無需用油密封和潤滑,可減少油蒸氣對真空系統的污染。
(4)泵腔內無壓縮,無排氣閥,結構簡單、緊湊,對被抽氣體中的灰塵和水蒸汽不敏感。
(5)壓縮比較低,對氫氣抽氣效果差。
(6)轉子表面為形狀較為復雜的曲線柱面,加工和檢查比較困難。